UpdateTime：2021/9/28 16:07:31

據財聯(lián)社9月25日最新報道，美國南加州海事交易所統計數據顯示，美國加州洛杉磯港和長(cháng)灘港的擁堵情況最為嚴重，共計有73艘巨型貨輪困在這2個(gè)港口。這一問(wèn)題反映出貨運量不斷增長(cháng)、勞動(dòng)力短缺和與新冠病毒相關(guān)的安全措施，這些因素導致每艘船的處理速度放緩。

就連美國知名快餐巨頭肯德基也陷入了“無(wú)雞可炸”的困局。當前因為缺貨，肯德基已經(jīng)決定暫時(shí)取消了無(wú)骨雞肉的廣告宣傳。

據統計，今年前7個(gè)月，在洛杉磯港、長(cháng)灘港加速處理之下，600多萬(wàn)個(gè)集裝箱貨物成功進(jìn)入美國，較正常時(shí)期激增了23%。即使如此，美國供應鏈危機仍未緩解，美國官方為此專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)工作小組，以解決這一供應鏈難題。

根據貿易出版物《供應鏈潛水》(Supply Chain Dive)的數據，在過(guò)去13個(gè)月里，長(cháng)灘港有12個(gè)月的貨物吞吐量打破了月度記錄，今年的貨物吞吐量比2020年增加了32%。貨船在港口等待泊位的情況全年都很常見(jiàn)，而且隨著(zhù)秋季航運旺季的到來(lái)，這種情況只會(huì )增加。

在美國官方的鼓勵下，長(cháng)灘港已經(jīng)發(fā)布聲明稱(chēng)，接下來(lái)，周一至周四每天的運營(yíng)時(shí)間將從16小時(shí)延長(cháng)至24小時(shí)，以全力解決港口擁堵問(wèn)題，未來(lái)甚至會(huì )推廣至一周7天都24小時(shí)全天候運營(yíng)。

不過(guò)，洛杉磯港口卻拒絕響應美國政府的號召，不愿一天24小時(shí)運營(yíng)。該港口的執行董事表示，當前，洛杉磯港口平均每天有30%的貨運預約時(shí)段沒(méi)有被充分利用，未來(lái)該港口將會(huì )積極提高運營(yíng)效率，以應對港口直流貨輪激增的問(wèn)題。

該國的港口官員指出，比說(shuō)服港口延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間更艱難的，是讓卡車(chē)司機、貨運鐵路、進(jìn)口商等在晚上繼續工作。如果美國官員無(wú)法說(shuō)服整條港口運輸鏈的各方人員，該國的供應鏈問(wèn)題短期內仍將無(wú)解。