UpdateTime：2022/5/14 9:38:00

由于海運費飆升，HMM 第一季度的凈利潤同比飆升 1,932.8% 至 3.13 萬(wàn)億韓元（24 億美元），超出市場(chǎng)預期。

這一數字高于FnGuide 2.49 萬(wàn)億韓元的市場(chǎng)共識。

它的收入為 4.92 萬(wàn)億韓元，同比增長(cháng) 102.6%。營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng) 208.9% 至 3.15 萬(wàn)億韓元。兩者均超出市場(chǎng)預期，均創(chuàng )歷史新高。

HMM 表示，隨著(zhù)大部分航線(xiàn)的運費上漲，尤其是連接美國和歐洲的航線(xiàn)，其利潤和收入飆升。

反映貨物海運海運運價(jià)的上海集裝箱運價(jià)指數一季度平均上漲74.5%至4851點(diǎn)。

與去年相比，該公司增加了 4 艘集裝箱船，增加了 74,799 個(gè) 20 英尺標準箱 (TEU) 的運力，幫助其在高運費期間運送更多貨物。

HMM 表示，由于家具、汽車(chē)和家電等貨物的運輸量下降，其集裝箱航運業(yè)務(wù)的增長(cháng)在第二季度可能會(huì )略有放緩。然而，它計劃通過(guò)獲得更多交易在其歐洲航線(xiàn)上運送冷凍貨物來(lái)跟上步伐。

上海封鎖和俄羅斯入侵烏克蘭造成的不確定性也可能影響該公司，但表示將通過(guò)從大公司獲得更多訂單來(lái)努力提高盈利能力。

HMM 與大宇造船和海洋工程以及現代重工簽署了造船合同，將在 2024 年上半年接收 12 艘 13,000 TEU 集裝箱船。該公司預計其船隊的增加將使其能夠在未來(lái)運送更多貨物并增加利潤。