UpdateTime：2022/5/31 17:18:00

為應對上海的封鎖，日本物流集團日本通運推出了鐵路和海運相結合的新型多式聯(lián)運服務(wù)，連接中國和歐洲。

一項通過(guò)里海的服務(wù)涉及將貨物從中國各地運往哈薩克斯坦的阿克套港。從那里，貨物將穿過(guò)里海運往阿塞拜疆的巴庫，然后用鐵路將貨物運往伊斯坦布爾。最后一站將看到貨物用鐵路或卡車(chē)運往歐洲目的地，整個(gè)旅程需要 50 到 55 天。

中國的物流因反復爆發(fā)的 Covid-19 疫情而中斷，導致上海港被封鎖，另一個(gè)港口城市天津實(shí)施了行動(dòng)限制。

上海的封鎖導致機場(chǎng)和港口擁堵，連接上海郊區的華東地區的卡車(chē)運輸繼續面臨困難，盡管交通運輸部周四表示情況正在改善。

Nippon Express 的一位發(fā)言人告訴The Loadstar：“我們的目標是通過(guò)向歐洲提供這項服務(wù)和這兩項運輸服務(wù)等解決方案來(lái)維護客戶(hù)的供應鏈。里海航線(xiàn)將補充中歐班列航線(xiàn)。

“我們對預訂的集裝箱沒(méi)有設定具體的數量限制，但數量可能會(huì )受到限制，視情況而定。”

日本通運中國辦事處還提供多式聯(lián)運服務(wù)，包括從中國北方的青島港和連云港港口以及南方的寧波港和溫州港口運送貨物。