UpdateTime：2016/1/8 14:19:18

“盧森堡航空730，鄭州塔臺……可以落地。”1月7日凌晨4點(diǎn)45分，民航河南空管分局塔臺管制員張宇按下話(huà)筒按鈕，在鄭州機場(chǎng)新塔臺“骨笛”上發(fā)出了第一個(gè)管制指令。

 這標志著(zhù)民航河南空管分局新塔臺的正式啟用。從此鄭州機場(chǎng)跨入雙跑道運行時(shí)代，河南空管發(fā)展從此邁入新紀元。數據告訴你 國際鄭很“V5”

17297385人次

 2015年，鄭州機場(chǎng)的旅客吞吐量超過(guò)1700萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.44%，再創(chuàng )歷史新高！

 32.93%

 國際旅客吞吐量同比增長(cháng)32.93%！國際旅客吞吐量同比增幅足足高出整體旅客吞吐量23.49個(gè)百分點(diǎn)。

403339噸

貨郵吞吐量方面，全年完成403339噸，同比增長(cháng)8.89%。不出意外，仍然是中部地區的NO.1！

56.40%

在這超40萬(wàn)噸的貨郵吞吐量中，國內航線(xiàn)貨郵吞吐量175869.8噸，占43.60%，同比增長(cháng)7.04%；國際地區航線(xiàn)貨郵占較大比重，為227469.2噸，占56.40%，同比增長(cháng)10.36%。

153891架次

2015年，鄭州機場(chǎng)共運輸飛行153891架次，同比增長(cháng)4.56%。因為去年11月份放行正常率較低，今年1月鄭州機場(chǎng)將不能增加航線(xiàn)。

 不過(guò)，河南商報記者從相關(guān)人士處了解到，去年12月鄭州機場(chǎng)的放行正常率超過(guò)70%。也就是說(shuō)，2月份春節前后，鄭州機場(chǎng)又可以加班次、加航線(xiàn)、運用客貨包機啦。

 新塔臺啟用

首個(gè)指令指揮盧森堡航班

“盧森堡航空730，鄭州塔臺，早上好，地面靜風(fēng)，修正海壓1025，跑道12右，可以落地。”1月7日凌晨4點(diǎn)45分，民航河南空管分局塔臺管制員張宇按下話(huà)筒按鈕，在鄭州機場(chǎng)新塔臺“骨笛”上發(fā)出了第一個(gè)管制指令。

盧森堡貨航，是全球最大的全貨運航空公司，早在2014年就與河南航投“聯(lián)姻”。當年6月，鄭州—盧森堡國際貨運航線(xiàn)開(kāi)通，每周執飛2班，發(fā)展至今已經(jīng)實(shí)現了每天2班（每周13班）。

截至去年11月23日，當年盧貨航在鄭州機場(chǎng)的貨運量已突破5萬(wàn)噸。當時(shí)預計全年貨運量能達到6萬(wàn)噸，成為鄭州機場(chǎng)國際貨運的“領(lǐng)頭羊”。第二跑道上降落的首架飛機來(lái)自首都航空

1月7日上午8點(diǎn)35分，從杭州飛來(lái)的首都航空JD5565次航班，幸運地成為首個(gè)在鄭州機場(chǎng)第二跑道降落的航班，機型為空客A319型。據了解，鄭州機場(chǎng)的新塔臺項目從2014年11月4日開(kāi)工，到2016年1月7日正式投入使用，僅僅用時(shí)13個(gè)多月，開(kāi)創(chuàng )了空管塔臺建設的新速度。

 在新塔臺啟用之前，民航河南空管分局通過(guò)老塔臺指揮鄭州機場(chǎng)航班起降，已安全運行了19年。新塔臺的啟用，將會(huì )大大提高空管保障能力，較好地滿(mǎn)足航班量快速增長(cháng)需求，為飛行安全、順暢提供更有力的保障。此外，據鄭州機場(chǎng)方面介紹，進(jìn)入“雙跑”時(shí)代后，離港航班均在南跑道起飛，到港航班均在北跑道落地。