UpdateTime：2022/3/2 14:54:05

亞太航空公司協(xié)會(huì ) (AAPA) 表示，以貨運噸公里 (FTK) 衡量的國際航空貨運需求 1 月份亞太航空公司的同比增長(cháng) 5.1%。

AAPA 表示，這是在 2021 年全年實(shí)現 20.2% 的強勁增長(cháng)基礎之上的。

1 月份國際貨運載運率小幅下降 2.2 個(gè)百分點(diǎn)，仍保持在 69.4% 的高位，其中提供運力同比增長(cháng) 8.5%。

AAPA 表示，1 月份國際航空貨運市場(chǎng)的增長(cháng)受到農歷新年假期前貨運量增加的支撐。此外，全球制造業(yè)活動(dòng)雖然由于與 Omicron 相關(guān)的中斷而略有放緩，但在很大程度上仍然具有支撐作用。

AAPA 總干事 Subhas Menon 在評論結果時(shí)表示：“航空貨運是亞洲航空公司的一個(gè)亮點(diǎn)，1 月份對航空貨運的強勁需求有增無(wú)減。盡管預計未來(lái)幾個(gè)月的同比增長(cháng)率將放緩，但隨著(zhù)全球經(jīng)濟活動(dòng)的進(jìn)一步擴張，航空貨運的狀況依然良好。”

他補充說(shuō)：“航空公司仍然面臨著(zhù)具有挑戰性的運營(yíng)條件。烏克蘭當前不斷升級的沖突可能會(huì )對亞洲航空公司的運營(yíng)和經(jīng)濟產(chǎn)生更廣泛的影響，而燃油價(jià)格上漲可能會(huì )抑制一個(gè)本已難以生存的行業(yè)的收益。雖然旅行限制已經(jīng)放寬，但可以取得更多進(jìn)展，以增強人們對旅行過(guò)程的信心，并根據風(fēng)險評估更加協(xié)調和放寬跨境旅行措施。”

去年，來(lái)自該地區的航空公司的國際貨運量同比增長(cháng) 20.1%，達到 723 億貨運噸公里。相比之下，2020 年同比下降 15.4%。

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