UpdateTime：2022/5/10 9:36:23

漢莎航空的貨運業(yè)務(wù)在今年第一季度繼續錄得創(chuàng )紀錄的業(yè)績(jì)，因為它受益于額外的運力和更高的費率。

這家總部位于德國的航空公司的物流部門(mén)，包括 Lufthansa Cargo、Jettainer、time:matters 及其對 AeroLogic 的投資，第一季度收入達到創(chuàng )紀錄的 12 億歐元，與去年相比增長(cháng) 46%。期內息稅前利潤 (ebit) 比去年增長(cháng) 52%，達到 4.81 億歐元。

該部門(mén)的運營(yíng)業(yè)績(jì)也有所改善，隨著(zhù)客運量的增加，收入噸公里增加了 7% 至 18 億公里，運力增加了 18% 至 26 億可用貨運噸公里。

然而，供大于求意味著(zhù)一季度的平均載貨率下降了7.2個(gè)百分點(diǎn)至68.8%。

“物流板塊的表現仍然創(chuàng )歷史新高。” 漢莎航空說(shuō)。“由于冠狀病毒大流行以及隨之而來(lái)的客機腹部運力不足，市場(chǎng)總貨運能力繼續下降。

“對剩余貨運能力的需求仍然很高；盡管經(jīng)營(yíng)環(huán)境困難，包括中國的封鎖和俄羅斯向南繞行，但經(jīng)營(yíng)穩定仍然保持。”

該公司表示，收益率繼續攀升至“前所未有的高度”。

與此同時(shí)，漢莎航空集團第一季度的整體業(yè)績(jì)有所改善，盡管燃料成本上升阻礙了今年前三個(gè)月其客運航空業(yè)務(wù)的復蘇。

這家德國航空集團報告稱(chēng)，第一季度總體凈虧損為 5.84 億歐元，而去年同期凈虧損為 10.5 億歐元。

2021 年收入同比增長(cháng) 38% 至 38 億歐元。