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M3
KLINE
日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一。“K”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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廣州港（Guangzhou）南沙集裝箱碼頭分公司5月集裝箱吞吐量再創(chuàng )佳績(jì)，集裝箱吞吐量共完成51.05萬(wàn)標準箱，創(chuàng )今年單月集裝箱吞吐量新高，實(shí)現逆勢增長(cháng)。截止至5月底，南沙（Nansha）集裝箱碼頭分公司運營(yíng)班輪航線(xiàn)共計42條，其中內貿航線(xiàn)12條，外貿航線(xiàn)30條，有效推動(dòng)了集裝箱吞吐量逆勢增長(cháng)，實(shí)現防疫生產(chǎn)兩不誤。
剛剛，歐盟當局已經(jīng)批準了日本三大船公司日本郵船（NYK）、商船三井（MOL）和川崎汽船（KLINE）之的合并計劃。通過(guò)合并集裝箱業(yè)務(wù)成立一家合資公司，日本三大船公司打算整合全球業(yè)務(wù)，利用規模經(jīng)濟來(lái)穩定盈利能力。
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