0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 200.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機隊總規模為140萬(wàn)標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò )快遞 ...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Antwerp整箱海運費HPL |
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| ANTWERP | 2529 | 4564 | 4564 | 59 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費MSK |
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| ANTWERP | 2600 | 4300 | 4300 | 36 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費MSK |
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| ANTWERP | 2600 | 4300 | 4300 | 47 | 2/5 | MSK | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費HPL |
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| ANTWERP | 2624 | 4659 | 4659 | 60 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費HPL |
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| ANTWERP | 89088 | 5116 | 5116 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費MSC |
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| ANTWERP | 2715 | 4540 | 4540 | 30 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費CMA |
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| ANTWERP | 3080 | 5510 | 5510 | 45 | 4/7 | CMA | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費CMA |
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| ANTWERP | 3080 | 5510 | 5510 | 40 | 3/6 | CMA | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費EMC |
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| ANTWERP | 3160 | 5220 | 5220 | 40 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費OOCL |
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| ANTWERP | 3550 | 5800 | 5800 | 32 | 3/6 | OOCL | |||||
2018年1月我國規模以上港口貨物、旅客吞吐量數據如下
據外媒報道，一艘名為“CAP SAN TAINARO”的10000TEU的大型集裝箱船，在從哥倫比亞的卡塔赫納港駛往多米尼加的考賽多港（Caucedo）被攔截后，查獲1144包共1144公斤的可卡因。
日前，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（中國）有限公司發(fā)布公告，自2019年8月1日起，對于有瞞報、漏報或錯報貨物品名情況的貨物，將按不同的標準向客戶(hù)收取特別更改費。特別是由船公司檢查發(fā)現瞞報、漏報或錯報品名而需強制更改品名的危險品每箱收取高達USD30000的更改費。
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