深圳市鴻亞國際貨運代理有限公司,成立于一九九六年,公司以提供往來(lái)中國臺灣-香港-中國至世界各地之貨物運輸為主。 鴻亞公司自成立以來(lái)就在一個(gè)團結及有干勁的管理核心領(lǐng)導下迅速發(fā)展。憑著(zhù)積極進(jìn)取的精神、我們不斷為客戶(hù)提供高質(zhì)素及可靠之國際貨運服務(wù)。 鴻亞為客戶(hù)提供多元化服務(wù),包括國際貨運、中港陸路運輸、中轉分發(fā)中心服務(wù)及大型貨運項目。 本公司屬下八十多位員工均以提供專(zhuān)業(yè)及可靠之服務(wù)為目標。而我們從不間斷提高各級員工的專(zhuān)業(yè)知識、以確保員工具高度專(zhuān)業(yè)質(zhì)素。這種專(zhuān)業(yè)精神在本公司負責的每一項工作上均表露無(wú)遺。另外,連同我們遍布世界各地這專(zhuān)業(yè)海外代理網(wǎng)絡(luò ),鴻亞正逐漸成長(cháng)發(fā)展及在客戶(hù)心中建立起高度的信譽(yù)。 本公司與各大小船公司均建立了非常良好的業(yè)務(wù)往來(lái)關(guān)系。而根據我們計劃周詳、多元化地開(kāi)展業(yè)務(wù)的原則以及一貫奉行之薄利、優(yōu)質(zhì)服務(wù)之經(jīng)營(yíng)方針下,我們熱誠希望為各客戶(hù)提供高質(zhì)素之貨運服務(wù)。 為配合中國迅速發(fā)展的經(jīng)濟,我們積極興處理中國內地進(jìn)出中或經(jīng)香港中轉往世界各地之貨物運輸,其中包括散裝貨、危險貨及大型貨運項目等,籍此以建立和加強興中國客戶(hù)之關(guān)系。另外,本公司經(jīng)常派員前赴全國各地、開(kāi)拓及改善操作之聯(lián)系作業(yè),掌握最新經(jīng)濟動(dòng)向,力求能為客戶(hù)提供最有效之貨運服務(wù)。 本公司既有經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)人員興各大班輪公司緊密合作,配備先進(jìn)電腦化設備及系統操作業(yè)務(wù),以便提供高效率服務(wù)。再加上我們專(zhuān)業(yè)之客戶(hù)服務(wù)員,即時(shí)回復客戶(hù)之查詢(xún),提供快而準的轉達訊息,使客戶(hù)可以絕對放心地利用本公司的各項目服務(wù)。 隨著(zhù)客戶(hù)對鴻亞的服務(wù)需求和不斷提高,公司由管理層至每一位員工都認識到必須堅持為客戶(hù)提供可靠及高質(zhì)素之貨運服務(wù)。我們會(huì )繼續發(fā)揚及提高公司之團結、求實(shí)及拼搏向上的企業(yè)精神,堅守“信譽(yù)第一、顧客至上”的服務(wù)宗旨一作為公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展之方針。本公司日后將會(huì )更充分份運用本身之專(zhuān)長(cháng),加倍努力以應付未來(lái)更大的發(fā)展機會(huì )與新任務(wù),力求能為香港之運輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展作出貢獻。
整箱
東南亞線(xiàn),非洲線(xiàn),歐地線(xiàn),中東印巴線(xiàn),中南美線(xiàn) 澳新線(xiàn),北美線(xiàn),中國線(xiàn),非洲線(xiàn),中南美線(xiàn),歐洲線(xiàn),亞洲線(xiàn)
中遠集運(COSCO),地中海航運(MSC),東方海外(OOCL)
航線(xiàn) | 起運地 | 目的地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | 截止日 |
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CAN到LHR空運費 |
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歐洲線(xiàn) | CAN | LHR | 0 | 0 | 0 | 46.0 | 45.0 | 44.0 | 43.5 | 2 | CZ | 2022/7/26 | |
CAN到FRA空運費 |
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歐洲線(xiàn) | CAN | FRA | 0 | 0 | 55.0 | 50.0 | 49.0 | 48.0 | 46.0 | 3 | CZ | 2022/7/26 | |
CAN到AMS空運費 |
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歐洲線(xiàn) | CAN | AMS | 0 | 0 | 0 | 49.0 | 49.0 | 47.0 | 47.0 | 3 | CZ | 2022/7/26 | |
CAN到LHR空運費 |
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歐洲線(xiàn) | CAN | LHR | 0 | 0 | 0 | 46.0 | 45.0 | 44.0 | 43.5 | 2 | CZ | 2022/7/26 | |
CAN到MNL空運費 |
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Southeast Asia | CAN | MNL | 0 | 0 | 21.0 | 18.5 | 18.5 | 17.0 | 17.0 | 1 | RW | 2022/7/17 | |
CAN到MNL空運費 |
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Southeast Asia | CAN | MNL | 0 | 0 | 21.0 | 18.5 | 18.5 | 17.0 | 17.0 | 1 | RW | 2022/7/17 | |
CAN到MNL空運費 |
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Southeast Asia | CAN | MNL | 0 | 0 | 21.0 | 18.5 | 18.5 | 17.0 | 17.0 | 1 | RW | 2022/7/17 | |
CAN到LAX空運費 |
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CAN | LAX | 0 | 0 | 68.0 | 59.0 | 58.0 | 30.0 | 29.0 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉運1day | CZ | 2022/4/14 | ||
CAN到LAX空運費 |
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CAN | LAX | 0 | 0 | 68.0 | 59.0 | 58.0 | 30.0 | 29.0 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉運1day | CZ | 2022/4/14 | ||
CAN到LAX空運費 |
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CAN | LAX | 0 | 0 | 68.0 | 59.0 | 58.0 | 30.0 | 29.0 | 300≤1CBM不分泡普貨散件轉運1day | CZ | 2022/4/14 |